腾宇配资 “小马”熄火，一汽怎样连接“奔腾”？

高盛预测，小米智能手机平均售价在2026及2027年将分别同比增长6%和4%。该行指出，在内存成本上升的背景下，提升手机平均售价已成为小米2026年的首要营运重点。在电动车业务方面，高盛预计2026年交付量约为67万辆，高于公司原先55万辆的指引，主要由SU7改款车型、加强营销的YU7及即将推出的第三款SUV车型所带动。尽管行业整体背景温和，但小米通过更高端车型提升平均售价的策略，仍有望支持盈利结构改善。

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　　21世纪经济报谈记者何煦阳

　　2026款悦意03

　　参预3月份，2月新车销量数据陆续公布。一款车型的市集施展较为引东谈主凝视：一汽奔腾小马只售出了1493辆，同比大幅下落了80%。这是奔腾小马相连第四个月销量同比下滑，同期亦然相连第三个月销量大幅下滑。客岁12月，奔腾小马销量同比大幅下落了51.8%，本年1月同比跌幅进一步扩大至76.7%，2月跌幅跳动80%。

　　时刻回到 2025 年，一汽奔腾交出了品牌诞生 20 年来最亮眼的销量收获单 —— 全年累计销量冲破 200017 辆，刷新了品牌20年来的销量新高，同比增幅领跑一众自主品牌。其中，仅奔腾小马全年销量冲破 11 万辆，巅峰时期单月销量高达 14688 辆，相连多个月稳居细分市集前三，不仅撑起了奔腾品牌超六成的销量，更让奔腾在新动力赛谈拿到了一张可贵的 “入场券”。

　　但那时这份光鲜数据，也曾难掩 “偏科” 困局：小马占2025年一汽奔腾品牌总销量的比重高达 65%，售价仅 2.49 万 - 5.39 万元。袖珍车极低的利润空间决定了小马只可冲击限制，无法为品牌带来可陆续的盈利复古。

　　对小马的过度依赖，让奔腾的品牌形象陆续下千里。也曾的一汽奔腾，是中国一汽旗下定位中高端的自主品牌，首款车型奔腾 B70 以马自达 6 的时候背书，站稳了自主中型车市集，一度与祯祥、长安、奇瑞站在同统共跑线。但跟着奔腾小马的热销，品牌在花消者心中的标签与 “3 万级廉价代步车” 绑定，这种品牌领路摧毁了品牌进取冲破的致力于，成为另外一个系列——悦意切入主流家用市集的最大摧毁。

　　一汽奔腾缔结到单一车型依赖的风险。2025 年 3 月，奔腾负责发布全新新动力序列 “悦意”。在奔腾的计谋盘算中，悦意系列是品牌解脱对低端车型依赖、切入主流新动力市集、终了品牌进取的中枢持手。但一年昔时，悦意系列的市集施展远不足预期。悦意 03 2025 年全年累计销量仅 2.86 万辆，月均销量不足 3000 辆；参预 2026 年，其销量更是断崖式下滑，1 月销量跌至 1544 辆，国际期货配资2 月进一步腰斩至 741 辆。定位插混市集的悦意 07，2025 年 8 个月月均销量不足 500 辆，2026 年前两个月销量诀别仅为 227 辆、170 辆。

　　悦意系列的解围失利，并非无意，而是居品力、品牌力、市集定位多重短板的连结后果。悦意 03 所处的 10 万级纯电家用 SUV 市集，是国内新动力赛谈最内卷的细分边界，前有比亚迪元 PLUS、海狮 05 等长年霸榜的标杆居品，后有小鹏 Mona、零跑B级等一众新势力选手扎堆。关于 10 万级家用车的中枢花消群体 —— 年青家庭用户而言，悦意 03 既零落比亚迪的时候口碑，也莫得祯祥、长安的市集保有量，无法给花消者一个放手熟习竞品、聘请奔腾的核豪情由。

　　当 “小马传说” 褪去，一汽奔腾必须直面一个中枢问题：靠廉价袖珍车撑起的抖擞事后，品牌该如安在尖锐化的新动力市聚积，终了信得过的陆续 “奔腾”？

　　一汽奔腾必须补皆中枢时候短板，要么强项自研，要么深度绑定头部配合资伴，栽培属于我方的时候标签。新动力期间，中枢时候是品牌的立身之本。比亚迪凭借刀片电板、e 平台终明晰时候解围，祯祥、长安也通过自研酿成了我方的电驱、智驾时候体系。另一个例子是广汽与华为开展的深度共创，将顶尖的智能时候与自己的整车制造智力深度会通，酿成居品的中枢竞争力。3月11日，2026款悦意03上市，主打 “大空间、大续航、大厂造” ，但比拟友商难以具备顾忌点和异常性，让居品即便可能有性价比上风，也难以冲破用户的聘请壁垒。

　　品牌形象也必须重塑。面前，奔腾的品牌形象也曾与奔腾小马深度绑定，这是品牌进取冲破的最大摧毁。想要在主流市集解围，奔腾必须重新明确品牌定位，放手靠廉价冲销量的短期想维，通逾期候、居品、就业的全概念升级，重新栽培 “可靠、高品性、懂家庭用户” 的品牌领路。要将一汽 70 年的造车积淀、央企的品性背书，滚动为用户可感知的居品价值和就业体验。

　　当 “小马” 的销量泡沫闹翻，一汽奔腾终于迎来了必须直面施行的时刻。关于这个有着 20 年发展历史的自主品牌而言，廉价袖珍车带来的抖擞并不够，独一在主流新动力市集站稳脚跟，才能终了信得过的、陆续的 “奔腾”。2026年，中国汽车市集也曾参预红海竞争的阶段，一汽奔腾的这场进取解围之战，时刻也曾未几了。